Sommardäck Goodride Solmax 1 SUV 103W XL FR │ 245/45 R20

Goodride Solmax 1 har certifierats av det oberoende institutet TÜV SÜD, vars märke är känt över hela världen. Testerna som genomfördes i mars och april 2022 bekräftade däckets prestanda. Det tyska TÜV SÜD-certifikatet står för mycket höga krav på kvalitet och säkerhet. Goodride Solmax 1 klarade TÜV-kriterierna i huvudtesterna. De bästa resultaten uppnåddes framför allt på vått underlag och när det gäller ljudnivå. Mönstret på Goodride Solmax 1 har längsgående spår med V-formade upphöjningar som sänker ljudnivån, och den akustiska komforten förbättras ytterligare genom att de tvärgående spåren är oregelbundet placerade i förhållande till varandra. Dessutom hjälper fasade kantblock till att dämpa vibrationer, vilket ger en behagligare körupplevelse. Den enkla men aggressiva mönsterkonstruktionen ger en större kontaktyta i kurvor, vilket förbättrar vattenavledningen. Hybrid Formula ser samtidigt till att däcket behåller en stabil styrning i höga hastigheter, vilket ger ökad körkomfort. Vid första anblick har Goodride Solmax 1 ett enkelt men ändå aggressivt mönster med större kontaktyta, som ger bättre väggrepp i kurvor och pålitlig vattenavledning vid körning på vått underlag. Helheten avrundas av sidoväggar med ett diskret, sammetslikt mönster som ger däcket ett avancerat, tekniskt utseende. Goodride Solmax1 med TÜV SÜD-certifikat sätter en ny standard i budgetklassen. Däcket tillverkas i ett brett utbud av storlekar (från 17 till 22 tum) med profiler från 30 till 55, samt i hastighetsklasser som gör det möjligt att exakt matcha motorns prestanda: från 240 km/h till 270 km/h och upp till 300 km/h. De nya teknikerna i Solmax1 klarar mycket höga hastigheter. BPOT (Belt Pre-stress Obtain Technology) stärker skuldrans hållbarhet och slitstyrka och ger en självjusterande stabilisering av mönstret genom att trycket fördelas jämnt inuti däcket. Hybrid Formula-tekniken optimerar fördelningen av (nano)kiseldioxid och ger bättre väggrepp och lägre bränsleförbrukning, samtidigt som vattnet leds bort snabbare, vilket ger utmärkta egenskaper på vått underlag. Tekniken har i hög grad bidragit till klass A på däcketiketten för bromsning på vått underlag. Hybrid Silane-tekniken optimerar mönsterblandningen och absorberar effektivt vibrationer från vägen, vilket ytterligare förbättrar komforten och körupplevelsen.